Уплотнение вала DR107

DR107 — уплотнение для вращающегося оборудования, полностью изготовлено из эластомера. Это вспомогательный уплотнительный элемент, защищающий уплотнение, расположенное на выходе вала.

Уплотнение состоит из корпуса и передней уплотнительной кромки. Эластичность корпуса вместе с зацеплением между ним и валом удерживает соединение на месте и вращается вместе с валом. Уплотнение DR107 не вызывает износа рабочего вала в контактной зоне с ним.

Перегородка выполнена спереди между кромкой и поверхностью, перпендикулярной рабочей оси, предотвращая попадание загрязнений в подшипниковый узел.

Категория:
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Материал Рабочая температура Скорость
NBR -30 °C … +110 °C ≤ 25 м/с
H-NBR -20 °C … +150 °C ≤ 25 м/с
FPM -20 °C … +220 °C ≤ 25 м/с
MVQ -60 °C … +200 °C ≤ 25 м/с
Для проверки определенного материала надежны только эксплуатационные испытания, поскольку на химическую и физическую устойчивость соответствующего состава влияют скорость, давление, температура и рабочая жидкость или жидкостная смесь.

ОСЕВАЯ опора

Для скорости < 6 м/с V-образное кольцо просто устанавливается на рабочую ось.

Для скорости 6 м/с … < 12 м/с DR107 требует осевого зажима согласно следующему чертежу.

ОСЕВАЯ И РАДИАЛЬНАЯ опоры

Для скорости 12 м/с … < 18 м/с требуется радиальное зажимание. Это может быть прорезь для размещения детали или можно использовать зажим.

Для скорости > 18 м/с центробежной силе удается поднять край и она больше не касается противоположной поверхности.

В этой ситуации уплотнение выполняет роль дефлектора.

Для достижения требуемой герметичности деталь DR107 необходимо установить на стационарную часть оборудования.

Равность контактной поверхности важна, особенно при высоких рабочих скоростях.

Максимально допустимое отклонение от плоскости составляет 0,4 мм на 100 погонных мм.