Ущільнення валу DR107

DR107 — ущільнення для обертового обладнання, повністю виготовлено ​​з еластомеру. Це допоміжний ущільнювальний елемент, який захищає ущільнення, розташоване на виході вала.

Ущільнення складається з корпусу і передньої ущільнювальної кромки. Еластичність корпусу разом із зачепленням між ним і валом утримує з’єднання на місці та обертається разом із валом. Ущільнення DR107 не викликає зносу робочого валу в зоні контакту з ним.

Перегородка виконана спереду між кромкою і поверхнею, перпендикулярною робочій осі, запобігаючи потраплянню забруднень в підшипниковий вузол.

Категорія:
РЕКОМЕНДОВАНІ МАТЕРІАЛИ
Матеріал Робоча температура Швидкість
NBR -30 °C … +110 °C ≤ 25 м/с
H-NBR -20 °C … +150 °C ≤ 25 м/с
FPM -20 °C … +220 °C ≤ 25 м/с
MVQ -60 °C … +200 °C ≤ 25 м/с
Для перевірки певного матеріалу надійними є лише експлуатаційні випробування, оскільки на хімічну та фізичну стійкість відповідного складу впливають швидкість, тиск, температура та робоча рідина або рідинна суміш.

ОСЬОВА опора

Для швидкості < 6 м/с V-подібне кільце просто встановлюється на робочу вісь.

Для швидкості 6 м/с … < 12 м/с DR107 вимагає осьового затискання згідно з наступним кресленням.

ОСЬОВА та РАДІАЛЬНА опори

Для швидкості 12 м/с … < 18 м/с потрібне радіальне затискання. Це може бути проріз для розміщення деталі або можна використовувати затискач.

Для швидкості > 18 м/с відцентровій силі вдається підняти край і вона більше не торкається протилежної поверхні.

У цій ситуації ущільнення виконує роль дефлектора.

Для досягнення необхідної герметичності деталь DR107 необхідно встановити на стаціонарну частину обладнання.

Рівність контактної поверхні важлива, особливо при високих робочих швидкостях.

Максимально допустиме відхилення від площинності становить 0,4 мм на 100 погонних мм.

Схожі товари